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2020年盤點 | 日益完善!嘉州交通邁上新台階

作者:     來源:樂山市市中區融媒體中心 樂山市市中區交通運輸局     發佈時間:2021年01月12日    點擊數:

2020年,市中區交通運輸局以新時代交通強國建設綱要為引領,以建設巴蜀文化旅遊走廊世界重要旅遊目的地“核心區”為目標,克服新冠肺炎疫情和“8.18”特大洪災帶來的不利影響,攻堅克難、砥礪奮進,推動交通項目建設落地生根、加快農村公路提檔升級、打造優美路域環境,取得了顯著的成績。

01

聚焦“兩大挑戰”

踐行交通初心使命

今年春節正值疫情高發期和春運返程高峯期,全體交通人放棄了節假日,奔走在高鐵樂山站、客運中心站、聯運車站、肖壩旅遊車站四個重要的交通樞紐,配合車站排查進出站旅客,督促車站對公共場所和公共交通工具落實通風、消毒等措施,保證羣眾出行安全;堅決執行“一斷三不斷”工作要求,持續上路巡查國省幹線、縣鄉公路,確保無封堵、無阻斷交通、無擅自設卡攔截等情況;要求農村客運企業按時準點發班,“春運”期間,7條農村客運班線車累計發班673台次,有效保障羣眾出行。

樂山高鐵站疫情防控

對客運車輛開展清潔消毒

8月,四川省內多地出現暴雨天氣,樂山大佛自1949年來首次被洪水淹至腳趾,洪水漫入主城區肆虐成災。區交通運輸局堅決貫徹落實習近平總書記對防汛搶險救災工作的重要指示,堅持“人民至上、生命至上”,組建搶險應急隊伍6支、排查交通領域隱患80餘處、組織搶險排危58處、轉移受災羣眾2200餘人、支援掛聯街道防汛工作400餘人次。整個汛期,全區沒有發生一起因道路安全隱患造成的交通事故。

轉移鳳洲島受災羣眾

冒雨清障保障暢通

“兩大挑戰”鍛造了一支堅強、勇敢、無畏的交通幹部隊伍。今年來,全系統共有劉志強、辜軍、李向東、孫連超、王鑫、雷長征6名同志在重難點工作、疫情防控、重點項目推進、脱貧攻堅、抗洪搶險方面受到了區委區政府的表彰,讓全體交通人備受鼓舞、倍感振奮、倍增幹勁。

02

聚焦重點工程

構建交通運輸網

2020年,區境內省市重點公路項目完成徵地拆遷1801.8畝,共拆除房屋約25900平米,為項目建設提供了用地保障。

成樂擴容樂山北收費站

省道308改線工程岷江特大橋

成樂高速擴容棉竹北互通已建成通車;眉樂快速幹道(省道103線)先期3.6公里預計春節前通車;樂西高速(市中區段)、省道308改線工程、省道215線大件過境公路(市中區段)正加快建設,預計今年底建成通車。

樂西高速羅漢大渡河特大橋施工現場

連樂鐵路架橋鋪軌

承建的2個鐵路項目完成徵地拆遷約895.42畝,連樂鐵路市中區段正進行鐵路路面面料鋪設、護坡、檔牆及附屬工程施工,預計2021年建成通車;成昆鐵路(峨米段)市中區段正按工程建設要求進入鋪設道牀階段;成貴鐵路樂山動車存車場已完成地勘和徵地拆遷的資金測算工作。

03

聚焦“交通+”模式

助推文旅產業發展

2020年,市中區交通運輸局在“交通+”特色亮點上下功夫,深化“交通+旅遊”“交通+產業”“交通+文體”等融合發展戰略,圍繞三大產業環線,加快推進交通建設。

 

荔枝灣鄉村旅遊公路

 

鄉道茅白路(茅橋至青平段)

悦來鄉荔枝灣旅遊公路一期、二期相繼完成建設,並配套完善了服務中心、觀景平台、旅遊廁所等設施;三期工程和道路沿線環境提升改造項目正加快推進;鄉道茅白路(茅橋至青平段)12.43公里改建工程主體建設工作已完成建設;集休閒、運動、旅遊和觀光於一體的大渡河風景道已建成,峨眉河騎遊道正在抓緊施工,預計年底將建成。

大渡河風景道

大渡河騎遊道

04

聚焦交通環境整治

擦亮樂山旅遊名片

為保障轄區內路域環境整潔、美觀,羣眾出行平安、便捷,進一步提升幹線公路通行環境和服務水平,為城市文明增光添彩,維護樂山旅遊形象,區交通運輸局不斷夯實責任、細化分工、強化監管,持續加強道路保潔、綠化管護、病害維修、安防設施維護、非公路標誌標牌廣告清理等各項工作。

 

S306樂峨大道

 

S305大佛繞線

S306線徐浩1號橋至高山鋪村預防性養護工程全面完成;配合市級部門在大佛景區、樂山高鐵站開展旅遊市場聯合專項整治工作,打擊非法營運,構建良好的旅遊市場運營秩序;全面完成了市中區境內6個非法碼頭和12艘附屬餐飲船的整治取締工作任務,保護了三江生態環境,從根本上築牢長江上游生態屏障。

整治貨車拋灑滴漏

幹線公路清掃保潔

王浩兒碼頭拆遷現場

 

樂山高鐵站整治非法運營

05

聚焦智慧交通

推動交通發展信息化

2020年,區交通運輸局堅持科技引領,倡導智能交通安全高效新理念,籌建交通綜合信息管理平台,積極建設“高效、安全、環保、舒適、文明”的智慧交通運輸體系,着力提高交通運輸系統的管理水平和運行效率。

 

交通綜合管理平台功能

交通綜合管理平台示例

該平台對國省幹道、農村公路的日常保潔、維修保養、機械化養護作業、應急搶險救災、臨時搶通保暢等工作起到積極促進作用,大幅度提升農村公路的管理水平和運行效率,全面推動“四好農村路”高質量發展,為加快建立農村公路管理養護長效機制,鞏固脱貧攻堅成果、服務鄉村振興戰略和實現農業農村現代化提供堅實保障。今年10月,市中區入選全國深化農村公路管養體制改革試點地區。

交通綜合管理平台架構

06

聚焦服務民生

打造讓羣眾滿意的交通

便捷出行,一直是農村地區羣眾的一個夙願。2020年,在財政專項扶貧資金的支持下,悦來鎮產業扶貧道路、劍峯鎮鎮產業扶貧道路、茅橋鎮產業扶貧道路建設順利實施,市中區新改建村組道路里程達103.公里,切實打通了脱貧攻堅、鄉村振興的“最後一公里”。

 

茅橋鎮李家村扶貧路

隨着農村道路的提檔升級,在分片區對市中區124個建制村羣眾的出行需求和農村公路通行條件充分調研後,全面啓動鄉村客運“金通”工程,投放20輛便民小巴通過靈活的運行方式,優先解決不通客車的建制村的出行問題,實現全區鄉鎮及所有建制村通車率100%,全面完成“兩通”任務,確保了應通盡通、真通實通,有效解決羣眾出行難問題。

村村通便民小巴開通儀式

運營中的便民小巴

路通百業興

經歷了一年的艱苦奮鬥

市中區交通各項工作正穩步推進

全體交通人將繼續

奮鬥實幹、不負韶華

把全部精力、全部心思投入到

推動市中區交通高質量發展上

為市中區全面融入成渝地區雙城經濟圈

貢獻交通力量

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